空压机积碳了,你知道是什么原因吗?
发布:2017-04-24 11:12,更新:2010-01-01 00:00
螺杆空压机用久了,机头、油路难免会出现积碳的现象。积碳现象会使压缩机的温度升高,加快润滑油的氧化反应,影响空压机的正常运行,严重时还有可能会着火爆炸。综合来说,空压机积碳的形成原因大多是“三滤一油”四方面所引起的。
先从空压机润滑油方面着手,根据已用时间以及变化来判断,若是变黑或者出现其他的异常情况,必须及时更换。当所有都正常时,可以将其排除,并非是它导致机头积碳的。
另一方面就是过滤系统,俗称“三滤”。检查空压机的过滤系统是否有过多的颗粒物进入到机头内,在温度不断变化的情况下,氧化反应在累积,加快了积碳的产生。向操作人员询问空压机的日常记录,观察是否有高温的状况存在,降温、冷却装置必须确保其作用发挥正常。而且根据实际中的环境,加强对这些方面的改进。
如果螺杆空压机的机头发生严重积碳现象,可以将有机碳的部件拆卸下来,浸泡在专用的清洁液中,根据粘附物的量来安排时间,要保障冲洗的效果,令螺杆空压机系统处于完全干净的状态。运行中,必须将机体的温度控制在要求范围内,关注机组的运行状况,一旦发现高温,必须马上查找原因并处理排除。另外,空压机的“三滤一油”,要做好定期的清理和更换。
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